最新20至30萬(wàn)的車(chē)型推薦(2)
最新20至30萬(wàn)的車(chē)型推薦
20至30萬(wàn)的車(chē)型推薦：奧迪A4L
指導(dǎo)價(jià)：27.28-46.46萬(wàn)元
最高降價(jià)：16.26萬(wàn)元
入門(mén)售價(jià)：17.73萬(wàn)元(30 TFSI 手動(dòng)舒適型)
現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L已經(jīng)處于生命周期末期，全新一代奧迪A4明年就要在國(guó)內(nèi)上市了，即便以今時(shí)今日標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)款A(yù)4L依然是舒適有加做工精致的合格豪華品牌座駕，但相比奔馳C級(jí)亦或?qū)汃R3系，A4L少了幾分活力。好在目前市場(chǎng)優(yōu)惠幅度可觀，依然能令A(yù)4L立于不敗之地。
奧迪A4L已經(jīng)面臨停產(chǎn)，新款上市時(shí)間近在眼前，所以老款車(chē)型目前優(yōu)惠相對(duì)較大。新款雖然更加漂亮也更有科技感，但1-2年之內(nèi)優(yōu)惠不見(jiàn)得有多少。所以，現(xiàn)在很多人會(huì)選擇更實(shí)惠的現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L，這也使得它的銷(xiāo)量一度居高不下。
20至30萬(wàn)的車(chē)型推薦：奧迪A6L
指導(dǎo)價(jià)：38.30-74.26萬(wàn)元
最高降價(jià)：25.99萬(wàn)元
入門(mén)售價(jià)：25.28萬(wàn)元(TFSI 手動(dòng)基本型)
在國(guó)內(nèi)的中高級(jí)車(chē)型市場(chǎng)上，任何產(chǎn)品都不得不面對(duì)來(lái)自?shī)W迪品牌強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。新款?yuàn)W迪A6L已經(jīng)上市，目前還有部分老款庫(kù)存，如今，奧迪A6L也必須通過(guò)大幅度降價(jià)來(lái)完成銷(xiāo)量目標(biāo)。不過(guò)奧迪A6L這款車(chē)在國(guó)人心中的地位還是根深蒂固的。
根據(jù)目前的情況看來(lái)，作為目前國(guó)內(nèi)中大型豪華陣容里的絕對(duì)銷(xiāo)售冠軍車(chē)型，奧迪A6L一直有著很高的市場(chǎng)熱度。而一般來(lái)說(shuō)市場(chǎng)保有率高，這款車(chē)型在未來(lái)的保值率就會(huì)隨之升高。加上它的優(yōu)惠幅度，一款商用家用皆可的豪華品牌中大型車(chē)不吸引人才怪。
20至30萬(wàn)的車(chē)型推薦：沃爾沃S60L
指導(dǎo)價(jià)：26.69-39.09萬(wàn)元
最高降價(jià)：9.2萬(wàn)元
入門(mén)售價(jià)：19.14萬(wàn)元(T3 智行版)
沃爾沃S60L全系換裝自家5缸引擎，這是個(gè)不小的變動(dòng)，但一切改進(jìn)無(wú)聲無(wú)息。單看動(dòng)力總成層面，沃爾沃看家的"Drive-E"系列才是叫板競(jìng)品的利器。其中全新Drive-E中的T3車(chē)型更是將售價(jià)拉低至20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的梯隊(duì)中，外加購(gòu)置稅減免政策，值不值你說(shuō)了算。
2016款沃爾沃S60L雖然外觀內(nèi)飾方面未做調(diào)整，不過(guò)盼望已久的Drive-E動(dòng)力終于到貨，動(dòng)力輸出平順性令人印象深刻。而抗過(guò)敏的環(huán)保內(nèi)飾材料及專(zhuān)門(mén)為改善車(chē)內(nèi)空氣而研發(fā)的IAQS車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)及主動(dòng)式座艙清洗系統(tǒng)等配置可以說(shuō)是對(duì)車(chē)內(nèi)乘客的最實(shí)在體貼。
20至30萬(wàn)的車(chē)型推薦：沃爾沃S80L
指導(dǎo)價(jià)：39.99-71.99萬(wàn)元
最高降價(jià)：16萬(wàn)元
入門(mén)售價(jià)：26.19萬(wàn)元(T5智逸版)
沃爾沃S80L也算是國(guó)產(chǎn)中大型車(chē)型的一款不錯(cuò)的車(chē)型。雖然來(lái)自北歐的S80L年代有些久遠(yuǎn)，造型設(shè)計(jì)也不再搶眼，但沃爾沃近些年的品牌影響力正逐步回升，且新款車(chē)型的換代也即將開(kāi)始，沃爾沃S80LT5智逸版目前綜合優(yōu)惠后，價(jià)格下探至26.19萬(wàn)元。
沃爾沃S80L全系造型設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，雖然歷經(jīng)一次改款，但周身有仍然有著濃厚的北歐風(fēng)情，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔優(yōu)雅。主要包括了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，下部進(jìn)氣口也改為一體式，使車(chē)頭更為完整，而新的18英寸合金輪轂也為其增色不少。
20至30萬(wàn)的車(chē)型推薦：沃爾沃XC60
指導(dǎo)價(jià)：36.69-53.99萬(wàn)元
最高降價(jià)：11.98萬(wàn)元
入門(mén)售價(jià)：34.8萬(wàn)元(T5 智逸版)
自從沃爾沃XC60國(guó)產(chǎn)之后，其售價(jià)相對(duì)于進(jìn)口車(chē)型有了大幅度下調(diào)?，F(xiàn)款沃爾沃XC60包括2.0T高低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)，共計(jì)有5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間36.69-53.99萬(wàn)元。目前T5智逸版優(yōu)惠后，售價(jià)為34.8萬(wàn)元，還是非常吸引人的。
新款XC60提供三種動(dòng)力。2.0T直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為157kW，峰值扭矩300Nm/2700-5000rpm，匹配6速手自一體變速箱;2.0T直列4缸Drive-E渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kW，峰值扭矩350Nm/1500-4800rpm，匹配8速手自一體變速箱。
另外，高配的T6車(chē)型則搭載2.5T直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，最大扭矩360Nm/1800-4200Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱，采用前置四驅(qū)布置。
20至30萬(wàn)的車(chē)型推薦：英菲尼迪Q50L
指導(dǎo)價(jià)：27.98-42.98萬(wàn)元
最高降價(jià)：8萬(wàn)元
入門(mén)售價(jià)：24.48萬(wàn)元(2.0T 舒適版)
國(guó)產(chǎn)的Q50L保持了與進(jìn)口Q50相同的科技感與品質(zhì)，而如同它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣，國(guó)產(chǎn)后的Q50同樣選擇了以加長(zhǎng)軸距的形式，博取中國(guó)消費(fèi)者的歡心。在凱迪拉克ATS-L以及新奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距車(chē)型相繼上市后，英菲尼迪Q50L的到來(lái)又讓這個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
Q50L是英菲尼迪首款國(guó)產(chǎn)的車(chē)型，也是寄予厚望的一款產(chǎn)品。過(guò)去一年里，英菲尼迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的表現(xiàn)非常搶眼。良好的動(dòng)力表現(xiàn)與操控體驗(yàn)，是它最大的優(yōu)勢(shì)。目前，2.0T舒適版優(yōu)惠后，售價(jià)24.48萬(wàn)元，這讓準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)這一級(jí)別運(yùn)動(dòng)車(chē)系的消費(fèi)者又多了一個(gè)選擇。
20至30萬(wàn)的車(chē)型推薦：英菲尼迪QX50
指導(dǎo)價(jià)：34.98-44.98萬(wàn)元
最高降價(jià)：7萬(wàn)元
入門(mén)售價(jià)：29.6萬(wàn)元(2.5L 舒適版)
QX50是東風(fēng)英菲尼迪第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，該車(chē)國(guó)產(chǎn)后對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅度的改進(jìn)，不過(guò)整體風(fēng)格依舊是柔美范兒。另外，它的車(chē)身尺寸也特別的加長(zhǎng)了80mm。相比進(jìn)口版本，國(guó)產(chǎn)后的QX50在價(jià)格方面要親民了不少，而且它的外觀和車(chē)身尺寸都更加符合國(guó)人的喜好和需求。
國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX50有著讓人稱(chēng)贊的車(chē)內(nèi)使用空間，豐富的配置及討喜的價(jià)格，其為了滿(mǎn)足國(guó)人需求所做的一些改變和調(diào)整，也讓很多人愿意為其買(mǎi)單。而入門(mén)車(chē)型僅需29.6萬(wàn)元，這樣的誠(chéng)意價(jià)格還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。
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