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十款口碑最佳緊湊型SUV排行榜(5)

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  第九、日產(chǎn)奇駿

  奇駿在老美同樣是“老玩家”,積累了一定的基礎(chǔ)口碑。奇駿撐七座熱潮推出七座,雖然實用性不算很高,但至少能作于應(yīng)急用。當(dāng)然,奇駿本身較大的空間讓老美甚是喜歡,畢竟老美的身材,你懂的。而更新?lián)Q代之后的奇駿,內(nèi)飾的用料和做工都有一定升級,不過在操控性上和維持老款的動力總成則是其劣勢。因此,奇駿排在了第九名的位置。

  第八、斯巴魯森林人

  在緊湊型SUV車型,除了斯巴魯?shù)能囆?,還有哪個車型是全系標(biāo)配四驅(qū)?在之前,大師跟大家說過,四驅(qū)不一定要去越野,更多的是提升了車輛的性能,比如說在穩(wěn)定性和操控方面。因此,斯巴魯森林人這方面突出的表現(xiàn),彌補了其內(nèi)飾做工用料方面不足。不過,油耗方面缺失無法彌補,畢竟對老美而言,油耗比內(nèi)飾要重要的多。

  第七、GMC Terrain

  這是榜單上唯一沒有引進(jìn)國內(nèi)的車型,但你可以選擇它的“兄弟”凱迪拉克SRX?;蛟S大家對于GMC的印象都是大型霸氣粗狂的車型,但其實,GMC也有緊湊型車型,只是設(shè)計上看起來并沒有那么“緊湊”。GMC Terrain各方面在同級別中的表現(xiàn)并不怎樣,但是勝在它的可靠性,也就是常說的耐操度較高,并且搭載了V6,因此在平均值上要較好一些。

  第六、起亞KX5

  應(yīng)該說,老美的接受程度要比國內(nèi)的消費者高,并且存在著一定的審美差異。至少在國人眼中,KX5在同級別中是很特別的。起亞KX5除了在空間上的表現(xiàn)差強人意之外,其實其他方面的表現(xiàn)在同級別中是挺不錯的,比如說配置高,舒適性等。因此,綜合平均值,排在第六也屬正常。但對于國內(nèi)消費者而言,已經(jīng)成了一個視而不見的存在。

  第五、雪佛蘭探界者

  巧的是,大師在前段時間試駕完探界者,簡單來說,這個價格買探界者是值得的。9AT的表現(xiàn)比自由光的9AT要好,并且動力的響應(yīng)、操控感和笨重的外觀是相反的,空間和配置上也處于同級別前排的位置。不過,探界者在用料上的不足則是其劣勢之一。但綜合平均值探界者還是會較高,因此第五的位置對于探界者來說,也算合適。

  第四、福特翼虎

  翼虎的綜合性能有著不錯的表現(xiàn),新款把舊款那老氣且不顯檔次的內(nèi)飾進(jìn)行了升級,配置上除了低配車型之外,其余車型的配置都相比同級別算豐富,也有較好的油耗表現(xiàn)。不足的是,它的空間表現(xiàn)的一般,并且舒適度表現(xiàn)一般。但是較高的配置和具備實力的動力表現(xiàn),幫翼虎拉高了不少平均值。

  第三、現(xiàn)代途勝

  其實,老美和國人一樣,喜歡物美價廉。而韓系車就是主打性價比,但途勝并不是在配置對比同級別要豐富很多,而是在定價比差不多的車型要稍微低一些。當(dāng)然途勝的空間表現(xiàn),隔音效果,舒適度也是有著不錯的表現(xiàn)。相對的,車企也是要賺錢,壓低價格也等于成本也要壓低,因此,勝達(dá)的內(nèi)飾用料表現(xiàn)則讓人不夠滿意。

  第二、馬自達(dá)CX-5

  此次老美是用2017款的CX-5作評選,而國內(nèi)目前銷售的還是2015款,大家需要區(qū)分下。說到馬自達(dá),大家可能想到的是就是操控性,CX-5在SUV車型中操控可以說處于前排的位置。在安全性上,CX-5也同樣表現(xiàn)突出,在此之前就已經(jīng)獲得了IIHS最高等級的安全獎項。雖然空間表現(xiàn)令人堪憂,但是其操控和安全亮點突出的表現(xiàn),則是拉高綜合平均值的關(guān)鍵。

  第一、本田CR-V

  全新的CR-V在老美地區(qū)早已上市,而國內(nèi)則是在前段時間剛正式上市完。在國內(nèi)雖然廣受好評,但是其需加價卻是令人很是煩躁。CR-V可以說無論是在國內(nèi)還是國外,都有著相同的好口碑,而新一代的CR-V更是把這些有口碑的地方再加強,比如油耗,空間,舒適性等方面。而拉低綜合平均值得方面很少,因此,平均值較高的CR-V則成了緊湊型SUV中的最佳車型。


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