交通工作會議演講稿范文　篇【2】

　　同志們：

　　今天召開的全市交通安全生產(chǎn) 工作會議，是市交委黨組、市交委研究同意召開的一次重要會議。會議的主要任務(wù)是貫徹全國及省、市安全生產(chǎn) 工作會議精神，總結(jié)2011年的交通安全生產(chǎn)工作，分析形勢，表彰先進，部署今年全市交通安全生產(chǎn)工作。剛才，云堂同志作了很好的工作報告，這些意見我都同意，希望大家認真抓好落實。下面，我講三點意見。

　　一、正確分析形勢，增強做好安全生產(chǎn)的決心和信心

　　過去的一年，是全市交通事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展的一年，也是全市交通安全生產(chǎn)繼續(xù)保持總體穩(wěn)定的一年。交通各部門各單位高度重視安全生產(chǎn)工作，按照關(guān)口前移抓防范、重心下移抓基層、責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)、堅定不移抓嚴管的總體要求，克難奮進，扎實工作，安全監(jiān)管工作明顯加強，隱患整改力度明顯加大，基層基礎(chǔ)工作明顯改善，各類事故明顯下降。中央在漢的武漢鐵路局、天河機場公司、南航湖北公司、東航武漢公司、藍航油湖北分公司、武漢長江輪船公司、長航鳳凰公司、武漢中遠貨運公司、中交二航局、二航設(shè)計院、二公路設(shè)計院及交通控股集團、港務(wù)集團、公交集團等交通大單位安全生產(chǎn)工作成效明顯。水上交通安全繼續(xù)保持良好態(tài)勢，創(chuàng)造了地方海事部門監(jiān)管的在籍船舶連續(xù)9年無死亡事故的記錄。道路運輸事故總量有較大幅度下降，2011年全市道路運輸行業(yè)行車死亡事故同比下降xx%，死亡人數(shù)同比下降xxx%。城市公交安全形勢步入歷史最好的時期，近幾年行車死亡事故控制在較低水平，杜絕了一次死亡3人以上的事故，主、全責(zé)任行車上報事故間隔里程和主、全責(zé)任行車死亡事故間隔里程大大好于原建設(shè)部規(guī)定的指標(biāo)。由此，市交委連續(xù)6年被市政府評為安全生產(chǎn)工作責(zé)任目標(biāo)考核優(yōu)秀單位，在今年初召開的全省安全生產(chǎn)工作會議上市交委還被省政府授予全省安全生產(chǎn)先進單位稱號。應(yīng)該看到，在全市交通建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展，運輸市場開放搞活，城鄉(xiāng)道路改造、延伸，公交線路頻繁調(diào)整，安全生產(chǎn)任務(wù)十分艱巨的情況下，能有這樣一個好的局面，確實來之不易。這是中央在漢鐵水公空各單位和全市交通系統(tǒng)各行業(yè)、各部門共同努力、奮力拼搏、扎實工作的結(jié)果。在此,我代表市交委黨組、市交委向今天到會的各位領(lǐng)導(dǎo)以及全市交通系統(tǒng)的廣大干部職工表示衷心的感謝!向剛才受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀!

　　在充分肯定成績的同時，也必須清醒地看到安全生產(chǎn)工作中存在的問題。全國安全生產(chǎn)工作會議指出，安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)還不牢固，一些地方和企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任和措施還不落實，安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備陳舊落后，從業(yè)人員安全技能和安全意識較低等等。這些問題在我們交通系統(tǒng)都是不同程度存在的。從實際情況看，全市道路運輸行業(yè)一次死亡x人以上的行車事故，201x年比上年同期上升了xx%，今年到目前為止已經(jīng)又與201x年同期持平。究其原因就是少數(shù)運輸企業(yè)重效益、輕安全、甚至不講安全，特別是一些民營個體運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實，對掛靠經(jīng)營車輛疏于管理，各類事故隱患不同程度存在;不少從業(yè)人員缺少培訓(xùn)，安全意識和安全技能差，“三違”現(xiàn)象屢禁不止。這些情況表明，對安全生產(chǎn)工作取得的成績不能估計過高，更不能盲目樂觀，安全生產(chǎn)的長期性、復(fù)雜性和艱巨性，要求我們必須警鐘長鳴、警示高懸、居安思危、言危思進，只有堅持不懈工作，才能逐步解決這些問題。

　　安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟和社會發(fā)展的大局，安全是經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的重要內(nèi)容。發(fā)生交通運輸事故，會使人民群眾生命財產(chǎn)受到損失，甚至引起社會震動，不僅有違于以人為本的初衷，也有違于構(gòu)建和諧社會的要求。實踐證明，更新安全理念，強化安全意識，加強安全監(jiān)管，完善應(yīng)急機制，提高預(yù)控及處置事故險情和人命救助的能力，做到認識到位、工作到位、責(zé)任到位、措施到位，始終把安全工作放在交通工作的突出位置，這是保持交通平穩(wěn)發(fā)展的重要前提。各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視安全工作，管行業(yè)必須管安全。我們常說，人民交通為人民，我們所做的一切都要對人民負責(zé)。不搞好安全生產(chǎn)，就沒有全面履行職責(zé)。

　　二、明確目標(biāo)任務(wù)，全面推進安全生產(chǎn)工作

　　今年是實施“十二五”規(guī)劃、促進全市交通事業(yè)又好又快發(fā)展的重要一年，今年第六屆城運會、第八屆藝術(shù)節(jié)等重大會節(jié)活動要在我市隆重舉行。全國安全生產(chǎn)工作會議提出，今年要作為安全生產(chǎn)的“落實年”和“攻堅年”，全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀，認真落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署和政策措施，深入開展事故多發(fā)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)重點難點問題的攻堅。省政府提出，今年要在全省廣泛開展安全生產(chǎn)“落實年”活動，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實安全生產(chǎn)目標(biāo)，落實安全生產(chǎn)的各項措施，促使各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全責(zé)任意識明顯提高，行政執(zhí)法部門安全監(jiān)管水平明顯提高，企業(yè)安全管理水平和安全保障能力明顯提高，全員安全意識和從業(yè)人員安全防護技能明顯提高。市政府和省交通廳下達我委的事故控制目標(biāo)是，嚴格控制各類事故，堅決遏制重大事故，杜絕一次xx人以上的急性中毒職業(yè)危害事件發(fā)生，杜絕一次死亡xx人以上的特大安全事故;本市地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi)，水上船舶安全面達到xx%以上，船舶每萬總噸死亡率控制在xx人以內(nèi)，杜絕水上一次死亡(失蹤)x人以上的重大責(zé)任事故;杜絕在交通建設(shè)工程、安保工程、道路運輸“三關(guān)一監(jiān)督”的行業(yè)管理中因管理部門失職造成一次死亡xx人以上的特別重大責(zé)任事故及社會影響特別惡劣的事故。圍繞上述工作要求和目標(biāo)任務(wù)，我們要重點突出以下幾個方面：

　　(一)進一步落實“安全發(fā)展”理念。交通各部門各單位要堅決按照科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧交通的總體要求，正確處理經(jīng)濟發(fā)展和安全生產(chǎn)的關(guān)系，真正把安全生產(chǎn)納入現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略，與交通發(fā)展各項工作同步規(guī)劃、同步部署、同步推進。要強化安全生產(chǎn)也是政績的觀念，把安全生產(chǎn)工作納入政績業(yè)績考核，堅持和完善責(zé)任目標(biāo)考核制度和“一票否決”制度，促進各級領(lǐng)導(dǎo)把“安全發(fā)展”落實到實際工作之中。

　　(二)進一步落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針。實現(xiàn)安全生產(chǎn)，重在事前防范。各級交通主管單位和行業(yè)管理部門要強化源頭監(jiān)管，嚴格安全生產(chǎn)準(zhǔn)入許可，堅決防止不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)進入交通生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域。要加強交通基礎(chǔ)設(shè)施新、改、擴建項目安全生產(chǎn)“三同時”工作，凡是沒有進行安全預(yù)評價和安全專篇審查的，一律不準(zhǔn)開工建設(shè);凡是沒有進行安全設(shè)施竣工驗收的一律不準(zhǔn)投入使用。要進一步完善隱患排查整改和危險源監(jiān)控機制，積極推進綜合治理，抓緊研究交通安全生產(chǎn)各項治本之策，著力構(gòu)建交通安全生產(chǎn)長效機制。

　　(三)進一步落實安全專項整治措施。要以預(yù)防重特大事故為重點，通過開展專項整治集中解決一些重點行業(yè)存在的突出問題。一是深化水上交通安全專項整治。今年省交通廳下達我委的水上交通安全事故控制指標(biāo)，將本市地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi)所有船舶的安全事故都納入了目標(biāo)考核。我們要針對這一新特點，繼續(xù)完善重點水域、重點船舶、重點時段和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管措施，堅決打擊“三無”船舶和超載行為，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強旅游船安全管理，推進渡口渡船改造達標(biāo)，提前一年完成全市渡口達標(biāo)任務(wù)。二是深化道路運輸安全專項整治。繼續(xù)按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，加強道路客運和危險貨物運輸安全管理，開展道路運輸企業(yè)安全評估，監(jiān)督道路運輸企業(yè)切實履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認真解決掛靠車輛安全管理缺失問題。三是深化城市公交安全專項整治。進一步規(guī)范公交車的行車和停車秩序，繼續(xù)開展小公汽行車安全整治，繼續(xù)規(guī)范客運出租車安全駕駛行為。四是深化公路通行安全專項整治。繼續(xù)加大行駛公路車輛超限超載治理力度，繼續(xù)組織好公路交通安全保障工程、危險橋梁改造工程、干線公路災(zāi)害防治工程，抓好國省干線危險路段和重點集鎮(zhèn)路段整治、公鐵立交安全整治。五是深化交通建設(shè)工程施工安全專項整治。完善并落實施工現(xiàn)場安全管理措施，嚴格執(zhí)行建筑施工特種設(shè)備檢測的規(guī)定，規(guī)范工程安全施工統(tǒng)計工作，完善重大施工安全事故預(yù)控機制。此外，還要切實抓好鐵路第六次大提速后的路外事故預(yù)防。交通各部門各單位都要結(jié)合各自的實際，針對薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，抓好各自的安全專項整治。

　　(四)進一步落實“依法治安”方略。要以貫徹實施《安全生產(chǎn)法》和《湖北省安全生產(chǎn)條例 》為主線，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項法律法規(guī)，并結(jié)合交通實際，研究提出具體的配套實施辦法。各負有安全監(jiān)管職責(zé)的部門，要依法行政，嚴格監(jiān)管，對交通安全生產(chǎn)中的各種違法違規(guī)行為，要出重拳，依法加大處罰力度，嚴肅查處各類責(zé)任事故，依法依規(guī)追究重特大事故責(zé)任人的責(zé)任，嚴懲違法生產(chǎn)和腐敗行為。

　　(五)進一步落實企業(yè)安全基礎(chǔ)工作。要繼續(xù)深入開展交通企業(yè)安全基礎(chǔ)工作達標(biāo)活動，通過宣傳指導(dǎo)、行政許可、執(zhí)法檢查、業(yè)績考核等措施，督促交通企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，健全完善各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，抓好安全技術(shù)改造，推進企業(yè)安全文化建設(shè)，加大宣傳教育和培訓(xùn)工作力度，提高從業(yè)人員的安全意識和防災(zāi)避災(zāi)能力。

　　(六)進一步落實應(yīng)急管理工作。事故災(zāi)難的應(yīng)急管理是整個應(yīng)急管理的重要組成部分。各級交通部門和單位一定要高度重視應(yīng)急管理工作，健全落實各項預(yù)案，抓好救援隊伍建設(shè)，開展有針對性的演練，不斷完善應(yīng)急救援體系，切實提高交通部門防范和處置各種突發(fā)事故的能力。

　　三、強化責(zé)任措施，確保各項工作落到實處

　　第一，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。交通各部門各單位要高度重視安全生產(chǎn)工作，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究制定安全生產(chǎn)工作的政策措施。要強化安全生產(chǎn)行政首長負責(zé)制，交通各部門各單位的主要負責(zé)人要親自抓、負總責(zé)，各分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，分管其它工作的領(lǐng)導(dǎo)要共同抓。要建立健全安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，不斷完善責(zé)任目標(biāo)管理的領(lǐng)導(dǎo)機制、保障機制、檢查機制和考評獎懲機制，緊緊圍繞上級確定的安全生產(chǎn)工作任務(wù)和下達的工作目標(biāo)，層層分解任務(wù)，逐級簽訂責(zé)任書，嚴格督辦檢查和考核，確保工作落實到位。要重視加強安全管理干部隊伍建設(shè)，在人員編制、工作裝備和經(jīng)費上給予必要的支持，保證安全監(jiān)管工作的需要。

　　第二，相互配合，形成合力。交通系統(tǒng)各級安全生產(chǎn)委員會及其辦公室要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用，及時解決涉及多個部門的重大問題。交通系統(tǒng)各級安全監(jiān)管部門要切實履行職責(zé)，加強監(jiān)督管理，認真抓好本行業(yè)、本單位的安全生產(chǎn)工作;其它部門和工會、共青團等組織要積極參與和支持安全生產(chǎn)工作，紀檢監(jiān)察等部門要加強督促檢查，真正做到各司其職，密切配合，齊抓共管，形成合力。

　　第三，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實。中央和省、市關(guān)于加強安全生產(chǎn)的一系列法規(guī)政策和工作部署，交通各部門各單位必須堅決貫徹執(zhí)行，切實做到政令暢通，令行禁止。必須進一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，堅決克服工作作風(fēng)不扎實、數(shù)字情況不真實、措施任務(wù)不落實的不良傾向，真正做到抓落實、見實效。

　　第四，加強宣傳，營造氛圍。實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的根本好轉(zhuǎn)，很大程度上有賴于全員安全意識的提高。交通各部門各單位要繼續(xù)采取多種途徑、多種形式，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的方針政策和法律法規(guī)，總結(jié)推廣先進典型和經(jīng)驗，普及安全知識，加強安全文化建設(shè)，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的良好輿論氛圍。

　　同志們，今年的各項工作已經(jīng)全面起步。交通各部門各單位要認真謀劃、周密部署好今年的交通安全生產(chǎn)工作，努力爭取交通安全生產(chǎn)工作的更好成效，為推進全市交通事業(yè)有快又好發(fā)展，為建設(shè)“和諧交通”作出新的貢獻!以優(yōu)異的成績迎接黨的召開!